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XYM型油管泄油錨定器

    詳細說明


       XYM油管泄油錨定器使用說明書

                           專利產品 仿冒必究   專利號:ZL2006201468804

    一、 結構及工作原理

        該泄油錨定器主要有上接頭、活塞體、活塞筒、錐體、卡瓦、彈簧、尾管等組成。完井后常規憋壓6-8Mpa時,井液進入壓力腔推動活塞筒并推動卡瓦,卡瓦漲出,實現錨定;正旋油管可使上接頭相對移動,打開泄油孔,油管內液體通過泄油孔泄入套管環形空間,完成泄油動作,油管內壓力降低,卡瓦在回位彈簧的反作用下收回到錨定前的狀態,解除錨定。

    二、主要技術指標

       參數

    型號

    通徑

    (mm)

    泄油力矩

    (N·m)

    額定壓差

    (MPa)

    外型尺寸

    (mm×mm)

    工作壓差

    (MPa)

    連接

    螺紋

    XYM/62-115

    62

    <1000

    <2

    ?114×765

    <30

    27/8TBG

    XYM/76-150

    76

    <1200

    <2

    ?148×720

    <30

    31/2TBG



    三、性能特點:


    1、結構合理,接點少,整體無焊接,性能可靠;使用方便,不會出現中途座錨現象,完井試壓(約6-8Mpa)即可實現錨定;(如卸除錨定剪釘,可實現不打壓座錨。);2、泄油解錨容易,通過防滑的縱向卡瓦,具備足夠的旋泄反作用力,泄油可靠;3、通徑大(同配套管柱內徑相同)不影響配套其他工具或措施,使用方便。4、六片卡瓦設計,錨定張力更均勻,不易損傷套管。

    四、操作流程

    下井時:1、泄油錨定器直接接于泵上第一根油管與第二根油管之間。2、 將泄油錨定器接于第二根油管的下部,然后用液壓鉗將泄油錨與油管旋緊,(液壓鉗無背鉗或用管鉗上扣時,背鉗必須打在泄油錨定器的上接箍處)。3、將管鉗打在泄油錨定器的公扣的上端(尾管)與下部油管旋緊。4、完井后常規憋壓6-8Mpa,錨定剪釘剪斷,活塞筒上移,推出卡瓦,完成錨定。

    起出時: 上提油管使錨定器處在中和點位置(考慮液柱因素應稍大于管柱懸重),正轉油管5圈左右,泄油孔打開,開始泄油,繼續旋轉油管至10圈左右,泄油孔完全打開,同時,上接頭鎖死,不能再旋轉上移。(考慮油管深度及扭矩變形損失,可適當增加圈數)泄油動作完成,壓差消除,卡瓦收回,解除錨定。
    五、 使用注意事項
    1、上油管時,應打好背鉗防止下部油管旋轉。2、嚴禁中途(沒座好 懸掛器)試壓或往油管內灌水,以防止中途錨定,油管無法下放。3、嚴禁在帶有油管或井口旋轉裝置以及任何旋轉座錨或旋轉解錨的各類封隔器的油井中使用。4、下至液面后,下放速度不得高于30根/h ;在稠油井中使用時,不得高于20根/ h。5、特別注意:連接中管鉗嚴禁打在工具最大外徑的任何部位,以免造成上接頭松動。
    六、 常見問題及處理方法
    1、對于因下放速度過快或油稠引起的中途錨定,可由套管向井內灌水,直到油套管液面等高后,上提管柱至懸重即可下放。2、用第一種方法無效的情況,應起出管柱,然后用相應規格的通井規通井或刮管。
    七、適用范圍:井溫小于120C,動液面不超過3000米的油水井中。
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